Расточка цилиндров
Ремонт блока цилиндров может включать следующие операции:
- замена съемных гильз или растачивание и хонингование цилиндров для придания им строго цилиндрической формы. Обработка производится до ремонтного размера, соответствующего диаметру ремонтного поршня (для большинства двигателей выпускаются поршни двух-трех ремонтных размеров) с учетом величины теплового зазора. Зазор измеряется между стенкой цилиндра и юбкой поршня в направлении, перпендикулярном поршневому пальцу. При комнатной температуре поршень имеет нецилиндрическую форму и его небольшое покачивание в цилиндре не говорит о зазоре больше нормы. На двигателях, не имеющих съемных гильз, при сильном износе одного цилиндра (или нескольких) и удовлетворительном состоянии остальных может оказаться целесообразной установка ремонтной гильзы и ее последующая обработка до размера, соответствующего остальным цилиндрам;
- восстановление постели коленчатого вала (в случае ее повреждения) в сборе с крышками коренных подшипников;
- заделка трещин в блоке цилиндров (если они имеются);
- выравнивание (при необходимости) привалочной плоскости (плоскости разъема с ГБЦ) фрезерованием или шлифованием.
Расточка блока цилиндров подразумевает обработку внутренней поверхности цилиндров, для придания им идеальной цилиндрической формы, которая нарушается по мере износа двигателя. При расточки цилиндров снимается слой металла в тех местах, где выявлен более узкий диаметр или неровность, зазубрины, задиры и т.д. Расточка блока цилиндров является первичной процедурой, после которой необходимо выполнить хонингование или хонинговку блока цилиндров.
Хонингование является заключительной операцией, которая производится после растачивания, протягивания, шлифования и позволяет получать точность обработки до 1-го класса и шероховатость поверхности до 13-го класса.
Хонинговка или хонингование - от англ. honing, hone - точить, означает отделочную обработку внутренних цилиндрических поверхностей деталей мелкозернистым, абразивным инструментом, в виде брусков, смонтированных на хонинговальной головке (хоне). Абразивные бруски прижимаются к обрабатываемой поверхности. Хонинговальная головка, закрепленная в шпинделе хонинговального станка, совершает вращательные и возвратно-поступательные движения.
НОВОСТИ >>
Тех-центр >>
Эвакуатор автосервиса "Мавр-Авто" всегда готов прийти на помощь, если Вам необходимо оттранспортировать неисправный автомобиль.
Подробнее...
Мы производим работы по обслуживанию и ремонту двигателя в кратчайшие сроки. Если подошло время провести капитальный ремонт двигателя автомобиля - Вы с полной уверенностью можете доверить нам ремонт
Подробнее...Рубрики новостей:









Диагностика двигателя
Капитальный ремонт двигателя
Ремонт ГБЦ
Ремонт блоков двигателя
Замена двигателя
Обслуживание
Добавить комментарий