Ремонт автокондиционеров в современном автомобиле требует многолетнего опыта и знаний, хорошего оборудования и основательную базу запчастей.

Чаще всего из строя выходят алюминиевые детали автокондиционера: радиаторы (конденсаторы) и трубки, сгнивая от зимних реагентов.

Если радиатор испортился от механического повреждения: удар при аварии, отверстия от камня, попавшего на скорости - мы рекомендуем его отремонтировать. Для этого используется аргонно-дуговая сварка (аргонная сварка), в особенных случаях используется напыление, либо пайка. Если радиатор сгнил - рекомендуем менять его на новый, желательно оригинальный.

С дырявыми трубками - другой случай: их можно заварить, вставлять куски, заменить целиком, оставляя штуцера, часто при ремонте второго контура автокондиционера  (на внедорожниках и микроавтобусах) алюминиевые трубки меняются на резиновые шланги.