• Ходовая система
• Диагностика подвески
• Ремонт шаровых
• Ремонт пружин
• Замена амортизаторов
• Замена салентблоков
• Тормозная система
• Система охлаждения
• Выхлопная система
• Топливная система
• Рулевая система
• Ремонт трансмиссии

Ремонт пружин, упругих элементов ходовой части

В большинстве современных автомобилей в качестве упругих элементов применяются пружины, которые со временем теряют свою упругость и уменьшаются в длине («проседают»), уменьшая величину клиренса, и ограничивая эффективность работы остальных элементов ходовой части. Просевшие пружины подлежат замене (впрочем, в качестве временной меры можно установить проставки, компенсирующие проседание, но не увеличивающие рабочего хода пружин). На некоторых автомобилях – как правило, это рамные внедорожники, в качестве упругих элементов используются полуэллиптические рессоры. Их обслуживание сводится к регулярному осмотру рессор и замене противоскрипных элементов, а ремонт – к замене лопнувших или утративших упругость рессорных листов.