• Ходовая система
• Тормозная система
• Система охлаждения
• Диагностика
• Радиатор
• Термостат
• Вентилятор
• Шланги и бачки
• Ремонт и заправка кондиционеров
• Выхлопная система
• Топливная система
• Рулевая система
• Ремонт трансмиссии

Неисправность вентилятора и датчика его включения

Одной из наиболее распространенных причин перегрева («вскипания») двигателя является неисправность вентилятора и датчика его включения. Для диагностики применяют следующий метод – непосредственно на клеммы вентилятора подается напряжение, и в случае, если он начинает работать – причина кроется в неисправном датчике его включения, проводке или реле включения вентилятора (блока управления вентилятором). Дальнейшая локализация проводится цепным методом. Методов устранения существует несколько – это замена неисправных компонентов (датчик включения – неразборный элемент, и подлежит однозначной замене), чистка контактов, замена реле или ремонт проводки. В случае, если неисправен электродвигатель вентилятора, то его обмотки могут быть перемотаны, но, как правило, наиболее простым решением является его замена. Огромный опыт специалистов и богатый выбор комплектующих для автомобилей различных марок – гарантия того, что в кратчайшие сроки в нашем техцентре может быть найдена и устранена причина подобных неисправностей.