• Ходовая система
• Тормозная система
• Система охлаждения
• Выхлопная система
• Топливная система
• Промывка инжектора
• Диагностика инжектора
• Топливопровод
• Топливный фильтр
• Топливный насос
• Топливный бак
• Фарсунки
• Рулевая система
• Ремонт трансмиссии

Промывка инжектора (форсунок)

Данную процедуру необходимо проводить каждые 25000-30000 км., даже при использовании только качественного топлива. Это вызвано тем, что температура под капотом работающего двигателя находится, в районе от 90°С до 150°С. После остановки автомобиля двигатель начинает остывать, но в инжекторах заполненных топливом, лишенных охлаждения свежими порциями топлива, под воздействием остаточного тепла начинается процесс крекинга топлива и лаковые отложения начинают оседать на внутренних стенках инжекторов. Отложения лака толщиной 5 микрон уменьшают подачу топлива из инжектора на 25%. А это уже серьезно влияет на работу двигателя в целом. Именно для устранения этих отложений и производится ультразвуковая чистка инжекторов.

Ультразвуковая чистка инжекторов двигателя происходит по схеме диагностика + чистка.

Промывка инжектора (без расходных материалов) - 1500 рублей