Ремонт и замена глушителей

Сегодня на машинах устанавливается несколько глушителей – один или два основных. И несколько дополнительных, что позволяет существенно снизить шум от работы двигателя. При этом, как один из самых массивных элементов выхлопной системы, находящихся под днищем автомобиля, глушители наиболее часто страдают от механических повреждений, возникающих при штурмовке бездорожья, бордюров, и прочих дорожных перипетий. Повреждение корпуса глушителя может возникнуть и в результате коррозии, ведь работать ему приходится в сложных условиях воздействия высоких температур и дорожных реагентов. Качественно устранить подобные повреждения можно двумя основными способами – заменив поврежденный глушитель (впрочем, если вы счастливый обладатель дорогой или редкой иномарки, этот способ может влететь в копеечку), или наложив на поврежденное место заплатку, или просто заварив его. Впрочем, как показывает практика, данный метод успешно работает только при механических повреждениях глушителя – в случае коррозии сварка зачастую неэффективна по причине малой остаточной толщине металла. В нашем автотехцентре Вам помогут устранить повреждения наиболее пригодным именно для вашей ситуации методом, и сделать это быстро и качественно.